HGS 923 χειρωνακτικός μετάδοσης μοχλός μετατόπισης εργαλείων μοχλών μετατόπισης βιομηχανικός οριζόντιος

HGS 923 βιομηχανικός οριζόντιος εργαλείων μοχλός μετατόπισης μετάδοσης μοχλών μετατόπισης χειρωνακτικός

【Περιγραφή】 προϊόντων

Ο οριζόντιος μοχλός μετατόπισης εργαλείων των 923 σειρών σχεδιάζεται για να παρέχει ένα αξιόπιστο σύστημα μετατόπισης και να αντικαταστήσει τους συνδέσμους ράβδων. Οι σύνδεσμοι ράβδων είναι συχνά απαιτητικοί από την άποψη της συντήρησης και των επιρρεπών σε δυσλειτουργιών. Αυτοί οι σύνδεσμοι χρησιμοποιούνται συχνά στα φορτηγά και τα λεωφορεία με το κιβώτιο ταχυτήτων που τοποθετείται στο πίσω μέρος του οχήματος. Αυτός ο νέος μοχλός μετατόπισης εργαλείων παρέχει την εύκολη μακρινή μετατόπιση και στα οχήματα και τους χειριστές τους.

Το ολόκληρο σύστημα είναι βασισμένο στα χαμηλά καλώδια ελέγχου τριβής μας και παρέχει μια μετατόπιση οικονομικώς αποδοτικών και εργαλείων συντήρησης ελεύθερη χειρωνακτική μακρινή. Είμαστε σε θέση να λύσουμε την απαίτηση μετατοπίζοντας τις απαιτήσεις που έχετε. Χαρακτηρίζει την ολόκληρη παλέτα των μονάδων αμαξιών που μπορεί να συνδεθεί με όλα τα είδη του υλικού προκειμένου να ταιριαχτεί η σχεδιασμένη εφαρμογή.

Αυτό είναι ένα πάτωμα - τοποθετημένος μοχλός μετατόπισης που χρησιμοποιείται ο συνηθέστερα στα επιβατηγά οχήματα, τα λεωφορεία και τα φορτηγά. Επιτρέπει και ο δύο την σερβο-ελεύθερη και σερβο μετάδοση. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στα βαριά γεωργικά μηχανήματα και βαρύς στις μέσες εφαρμογές καλωδίων.

Το σύστημα είναι εύκολο να εγκατασταθεί και δεν χρειάζεται καμία πρόσθετη ρύθμιση. Είναι επίσης συντήρηση ελεύθερη κατά τη διάρκεια της ολόκληρης ζωής υπηρεσιών του. Αποτρέπει τα εργαλεία από να πηδήξει έξω και επιτρέπει την ακριβή και ομαλή μετατόπιση. Η κλίση αμαξιών απαιτείται και οι δονήσεις από την κίνηση δεν παίρνουν μεταφερμένες στο ραβδί. Είναι μάλλον φτηνό και μειώνει το επίπεδο θορύβου στο αμάξι. Είναι μια μάλλον εύκαμπτη επιλογή που μπορεί να τοποθετήσει τις διάφορες άκρες καλωδίων. Τέλος, το σχέδιο εγκαταστάσεων είναι διαθέσιμο ανά απαιτήσεις του πελάτη.

VGS 918 σειρά και HGS 925 σειρές είναι σχετικά προϊόντα σε αυτό.

Το συνιστώμενο μήκος λαβών για αυτόν τον μοχλό μετατόπισης κυμαίνεται από 610 χιλ. ως 710 χιλ. (24 μέσα σε 30 μέσα περίπου). Η κανονική δύναμη εργασίας στο εξόγκωμα κυμαίνεται από 3 κλ ως 5 κλ (6,6 λίβρα σε 11 λίβρα). Η τυχαία υπερφόρτωση στο εξόγκωμα είναι το ολόκληρο 100 κλ (220 λίβρα). Το βάρος του μοχλού μετατόπισης είναι μόνο 3,2 κλ (7,0 λίβρα) και μπορεί να λειτουργήσει στη σειρά θερμοκρασίας από -40 βαθμούς σε 120 βαθμούς Κελσίου (- 40 έως 248 Fahrenheit).

【Υλικό】

• Die-Cast πίεση αργίλιο

【Εφαρμογές】

• Κεντρικός τοποθετημένος κονσόλα μοχλός μετατόπισης

• Σερβο & μη-σερβο βοηθημένες μεταδόσεις

• Εφαρμογές λεωφορείων, επιβατηγών οχημάτων & φορτηγών

• Βαριές/μέσες εγκαταστάσεις/γεωργικά οχήματα

• Βαριές/μεσαίας ισχύος εφαρμογές καλωδίων

【Χαρακτηριστικά γνωρίσματα】

• Εύκολη εγκατάσταση, ρύθμιση ελεύθερη

• Συντήρηση-ελεύθερη ζωή

• Το εργαλείο ακρών πηδά έξω

• Καθαρές ακριβείς μετατοπίσεις

• Καμία σχετική μετακίνηση εξόγκωμα--αμαξιών στα επιπλέοντα αμάξια

• Δράση που απαιτείται καμία για να γείρει το αμάξι

• Η δόνηση από το τραίνο κίνησης δεν διαβιβάζεται

• Μειωμένα επίπεδα θορύβου αμαξιών

• Χαμηλότερο κόστος

• Σχέδιο εγκατάστασης στις απαιτήσεις πελατών

• Εύκαμπτη ικανότητα με τις διαφορετικές συναρμολογήσεις τελών καλωδίων